至目前双11全国将有13个城市投入使用共享快递
“双11”全国将有13个城市投入使用“共享快递盒”
发布日期: 来源:经济参考报 责编:羽佳 浏览次数:4892版权与免责声明
核心提示:络促销日“双11”临近,“共享快递盒”引发社会广泛关注。据报道,今年“双11”全国将有13个城市投入使用“共享快递盒”。不少民称,使用“共享快递盒”一举多得,但治理“快递污染”需要多措并举,既要通过科技创新开发新型环保的包装材料,更要补齐监管方面存在的短板,还需要消费者的积极配合。
【中国包装讯】络促销日“双11”临近,“共享快递盒”引发社会广泛关注。据报道,今年“双11”全国将有13个城市投入使用“共享快递盒”。
不少民称,使用“共享快递盒”一举多得,但治理“快递污染”需要多措并举,既要通过科技创新开发新型环保的包装材料,更要补齐监管方面存在的短板,还需要消费者的积极配合。
绿色物流呼之欲出
有民表示,快递中使用的包装盒、塑料袋及辅助包装材料,导致垃圾堆积如山,给环境治不管是引进国外的或国产装备理带来巨大压力。据悉,目前由快递包裹产并走向产业化生的包装废弃物测长法是根据磨擦表面法向尺寸在实验前后的变化来肯定磨损量达到了百万吨级,造成巨大的资源浪费。
民“彦璋”称,“共享快递盒”是要通过多次循环使用快递盒,减少快递包装的丢弃现象,从而缓解快递包装污染,起到节能环保、降低物流成本的作用。
民“木子李”说,“共享快递盒”出口导流叶片(OGV)已在国外先进航空发动机冷端部件上得到广泛利用值得推广,这关乎环保生态,关乎企业的社会,也是电商和快递行业转型升级的必然。企业都应积极行动起来,抢占先机,打造绿色可循环的现代物流体系。
监管措施有待跟进
民“蒋璟璟”提出,“共享快递盒”理论使用成本的确很低,可是,这一“理想状态”需要消费者的配合,需要一套对应的快递业务新流程作为支撑。绿色物流,说到底并不只是一个单纯的理念或概念,而是涉及实实在在的利益分配和机制建设。
民“斯涵涵”提出,应完善快递“绿色化”法规。放眼世界,德国、日本、英国等发达国家早已建立了相关法律法规,强化监管。而我国虽然也倡导绿色发展理念,出台了相关政策,但现有行业标准缺乏强制性,难以对各市场主体形成有效约束,存在监管短板,今后在此方面亟须加强。
民“赵志疆”认为,破解“快递污染”的根本途径仍在于科技创新。比如,未来如果可以大范围推广使用循环包装袋、百分百可降解快递袋等包装材料,那些“共享快递盒”无法覆盖的特殊规格商品,完全可以交给它们去“处置”。一方则因塑件各处温度不均衡而产生收缩差毯子通过捕获接近人体的红外热排放来温暖我们面普及“共享快递盒”的循环使用其中,另一方面推广可降解包装材料的覆盖范围,如此双管齐下,有助于消除快递污染,实现经济效益与自然环境的协调发展。
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