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融资动力不足 一汽整体上市仍需等待种植

发布时间:2020-04-19 17:42:04 阅读: 来源:调味酱厂家

融资动力不足 一汽整体上市仍需等待

虽然属于集团最高机密,但一汽集团的整体上市进程仍然备受关注。

6月13日,一汽集团旗下两家上市公司发布关于整体上市澄清公告,同日,有媒体称一汽集团股份有限公司组建方案已获国资委批准,并上报发改委备案。

成立股份公司是整体上市的前奏,而从股份公司的构成往往可推断整体上市的方案乃至上市时间。

但是,国务院发展研究中心产业经济研究部王晓明博士此前曾对记者说,在汽车行业整体效益看好的背景下,一汽集团无论是现金流还是利润都非常充足,因此,上市的融资动力并不是很强,但是从未来可持续发展的角度讲,上市对于老国企转型、健全制度、完善治理结构,以及未来走向国际化都有着重大意义。

而一汽内部人士的表态也从另一个侧面印证了王晓明的观点。一汽集团副总工程师兼技术中心主任李骏曾公开表示: 钱不是问题,一汽目前经费充足,现在我们完成任务的最大瓶颈是时间。

由于没有公开资料,一汽集团去年利润并无官方数据,但与东风、上汽集团相比,一汽集团的盈利能力的确稍胜一筹,由于旗下合资公司一汽-大众、一汽马自达、一汽丰田等整体利润攀升,给一汽集团贡献的现金流不可低估。据媒体报道,2009年,一汽集团曾以178亿元的利润登顶国内车企 财富冠军 。

因此,业内人士认为,从资本市场融资并非一汽上市主要动力,改变现有公司体制,引进现代化企业制度,才是一汽上市的主要目的。

中国汽车工业协会秘书长董扬曾意味深长地对记者表示,一汽上市是改造老国有企业落后体制的需要。

据媒体报道,为避免上市公司与母公司同业竞争,包括一汽-大众、一汽奥迪核心优质资产在内的绝大部分集团资产,都会注入上市公司,而一汽轿车(000800.SZ)、一汽夏利(000927.SZ)、启明信息(002232.SZ)和一汽富维(600742.SH)等全部4家已上市子公司将在换股吸收合并后注销。

目前,一汽集团整体上市的首选方案是回购,从去年至今,这一思路一直是一汽集团的首选方案。

去年7月,一汽轿车和一汽夏利公告称将成立新的股份公司,从公告中可以看出,一汽集团整体IPO上市可能性更大。

IPO的优点在于融资方便,容易募集巨资,但遇到资本市场大势欠佳的时候,并不是一个好的选择,另外IPO申请流程比较费时。 民族证券汽车行业分析师曹鹤告诉本报。

无论最终采取哪种方案完成上市,一汽漫长的上市进程终于朝前迈进了一步。自从去年7月子公司发布拟成立股份公司的公告之后,一汽集团内部诸多战略举措也都释放出集团整体上市加速的信号。

今年年初,一汽加紧推进主辅业务剥离并试水销售并网。几乎在同时,一汽集团高管职位调动全面冻结。而从去年年底开始,一汽自主产品统一标识的品牌策略正式实施,今后,除红旗轿车外的自主轿车都将以 鹰标 加全新前格栅的形象亮相。种种举措都在为整体上市作准备。

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