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FMcar开启中国汽车移动互联新模式

发布时间:2020-07-21 19:04:32 阅读: 来源:调味酱厂家

摘要:汽车是现代城市家庭小康的重要标志之一,也是中国自改革开放以来衡量个人生活水平的有力标杆。近年来,中国私家车市场发展迅速,汽车销量及保有量数据年年攀升。

关键词:汽车北京爱有我科技

汽车是现代城市家庭小康的重要标志之一,也是中国自改革开放以来衡量个人生活水平的有力标杆。

近年来,中国私家车市场发展迅速,汽车销量及保有量数据年年攀升,汽车消费成为中国经济发展新的力量源泉。于此同时,也滋生出众多匪夷所思的“营销手段”。

据不完全统计,在中国市场上的汽车企业,背后至少要有两家核心公关公司为其操纵品牌舆论,而这些公关公司每年将近可以拿到车企给予的成百上千万“营销资金”,其中还不算“网络水军”的费用及4S店的自请的公关公司,真不可谓是财雄势大。在如此环境下,车主和准车主想获得可靠的汽车信息几乎难于登天。但尽管如此,车主和准车主还有其他选择吗?答案自然不言而喻。

另据一份调查报告显示:中国准车主了解汽车信息的渠道主要分为以下几种。

互联网:主要是通过搜索引擎、汽车门户、汽车论坛、SNS社区等手段,不过这些已经被“净化”过的信息,对用户帮助很局限,但这部分人群却占购车总人数的55%以上。

亲戚朋友:对于购车前的调查来说,亲戚朋友的意见非常具有说服力和亲和力,这也就导致很多家庭亲戚朋友之间的汽车同类的原因之一,这部分占购车总人数的20%左右。

4S店推荐或促销:此类用户一般属于中产阶层,他们拥有自己的信息渠道,而且对于汽车品牌及产品拥有足够的认识,此类车主最幸福,但却仅占到购车用户的5%左右。

根据以上数据不难发现:目前中国用户购车、用车、养车等信息绝大部分内容必须依赖汽车互联网,而对于车主及准车主来说,我们需要一个真正属于自己爱车及品牌的圈子。

北京爱有我科技(FMcar)CEO认为:当下互联网技术的高速发展为生活和服务提供了良好的点评、交流、反馈平台,而移动互联网的崛起,无疑为web的功能带来一次全新的升级革命,随时随地的咨询和服务功能成为移动互联网发展的主题。

目前在移动互联网咨询APP的市场空前升温,而APP服务应用目前正处于尝试和完善阶段。

2013年9月,北京爱有我科技有限公司倾力打造的国内首款汽车售后服务APP应用平台FMcar在91市场上线,首次将汽车常规应用功能与汽车售后服务功能实现完善的整合对接,充分将APP移动互联的优势运用于汽车售后服务市场。

FMcar汽车售后服务APP管理平台采用完善的汽车售后服务查询、预约、提醒、救援、汽车问答等内容体系,并搭乘互联网移动语言、文本、图像社区等功能,用移动互联网的力量为汽车用户提供全方位服务咨询、交流、服务移动平台。

另外,FMcar将4S店、汽车生活馆、车主、潜在车主、问题车主等影响汽车产销的隔阂成功打破,让汽车经销者与汽车购买者可以以坦诚的态度相互面对。不在让用户受网络“以讹传讹”和公关水军困扰和荼毒,也给4S店、汽车生活馆解释产品功能与优势的机会。

中国已经从科技以人为本的时代进入到服务营销时代,产品出彩已经不在是很稀奇的事,而拥有良好的售前和售后服务,才是当下用户及企业最关心的话题。FMcar将真正为汽车售前售后服务建立平等交流与沟通的桥梁,也将为用户交流和体验提供及时有效的移动沟通平台。

破亿车友,几人懂车?信息混乱,真少假多。FMcar网聚车豪,排忧解难,成就移动汽车之家。

责编:董光帅

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