泉州十大海丝故事公众投票出炉最终结果明日分晓-【新闻】

发布时间：2021-04-22 14:56:25 阅读：次来源：调味酱厂家

泉州十大“海丝故事”评选独家冠名

立祺制图

关注闽南网微信

闽南网8月27日讯昨日17时，泉州十大“海丝故事”评选公众投票平台正式关闭。综合网站、微信、短信、写信等4类公众投票方式，公众心目中的十大“海丝故事”投票结果中，“一座桥”居榜首。

具体如下：一座桥（752票）、一座山（747票）、一本书（713票）、一座馆（711票）、一座寺（707票）、一个姓（672票）、一艘船（661票）、一条街（655票）、一缕香（579票）、一尊瓷（469票）、一碗羹（469票）。

其中，“一尊瓷”和“一碗羹”两个故事，票数依然不分伯仲，并列排名第10。按照本次评选活动的规则，读者投票占60%，评委会投票占40%，两者加权，取票数最高的前十名故事，若有并列者，按理由的充分性作最终评定，直到选出前十名为止。因此，“一尊瓷”和“一碗羹”，到底哪一个故事会笑到最后，成为本次评选活动中最大的悬念。

今天下午，15位专家评委将共同举荐他们心目中的十大“海丝故事”，最终结果如何，明日见分晓。

【评选动态】

专家评委团今日下午座谈

尽管将公众投票时间顺延了一天，但激烈竞争后，“一尊瓷”和“一碗羹”两个故事依旧票数持平，共同排名第10。但这11个故事并不是最后的名单。

今天下午，我们将邀请来自泉州市委宣传部、市委政研室、市文广新局、旅游局、外经局等部门的相关负责人，以及专业研究泉州“海丝”历史与文化的相关专家、学者，齐聚一堂座谈，并投票选出他们心目中的十大“海丝故事”。

这些专家学者，都是大众熟悉的面孔，涵括泉州府文庙管理所主任何振良、泉州市博物馆馆长陈建中、泉州学研究所所长林少川、泉州市海交馆研究员李玉昆、泉州市文物保护研究中心研究员陈鹏等。

今天下午，15名评委，将共同举荐出十大“海丝故事”。我们将根据读者投票60%、专家投票40%的原则，最终评选出十大“海丝故事”。

之后，本报将从所有投票的读者名单中，挑选10个故事都吻合的读者进行随机抽奖，选出5名“海丝文化观察员”，与海都记者随访东盟国家。我们还将从选中8个及以上故事的读者中，抽取10名幸运读者，奖励每人价值1000元的礼品。

上一页123下一页显示全文点击进入闽南网论坛>>

【投票故事】

最“钻研”读者到图书馆查资料

“我有很多话想说，本来打算写信寄过去的，但是时间太赶了。”来自福州的陈先生从事制造业，尽管平时工作繁忙，但还是非常热衷于研究“海丝”文化，对“海丝故事”很有自己的看法。为了解“海丝”知识，他曾利用晚上的时间，到图书馆查阅诸多相关资料和书籍。之后，根据自己大量阅读后的判断，精心挑选出了心目中的十大“海丝故事”。

在“一尊瓷”与“一碗羹”的PK中，陈先生毫不犹豫地投给了“一尊瓷”，他认为，“一碗羹”不能够全面地代表“海丝”文化与影响力，相比之下，“一尊瓷”更具有历史厚重感。

家住福州的黄先生，内心有着十分浓厚的“闽南情结”。原来，他祖籍南安，对故乡的眷恋和父辈祖辈的影响，让他对海丝文化很感兴趣。“从小耳熟能详的那些故事，最能代表我心中的海丝文化。”知名度、历史感，是黄先生答题的判断依据，他认为，心目中最能代表“海丝”文化的故事是“一座桥”。

最“疯狂”粉丝一口气投票30次

昨天，我们统计“短信投票”结果时发现，有一位读者用自己的手机号码投了30次票，每次选的十个故事都不完全一样。

投票的是泉州人陈先生。陈先生说，15个“海丝故事”写得都很不错，让他无从下手，所以他就选择这样投票，“这是允许的吧？有点像买彩票，多买几次不同的彩票号码。”

陈先生是位道地的泉州人。几年前出差时，曾走过从西安出发的“陆上丝绸之路”，感慨颇深。他认为，泉州也应该发扬做大自己的“海上丝绸之路”概念。而泉州十大“海丝故事”评选投票刚启动时，陈先生正在西安出差。在网络上无意中看到十大“海丝故事”评选，故而拿起手机利用休息的时间为海丝故事投票。

可惜的是，此次公众投票，我们规定，每部手机只能投一次票，多余的票作废。最终的抽奖情况，也是按照读者的第一次投票来计算。

上一页123下一页显示全文点击进入闽南网论坛>>

专业历史研究者“口味”很现代

昨天傍晚，本报收到最后一封读者来信。信里附上十大“海丝故事”评选理由，洋洋洒洒写了5页纸。这封来信是泉州考古工作者刘志成寄来的。

他说，因为工作的关系，他对这些“海丝故事”都很熟悉，每一篇都仔细阅读了。投票平台公布后，他花了一天的时间，写下自己投的10个故事理由，一气呵成。

这些故事中，他反而最喜欢偏重现代的“一条路”。他说，改革开放以来，一群聪明的泉州人，重走古时华侨的老路，到外国去办工厂、去开发。故事的主人公潘胜泉，恰恰是代表之一，并取得了很大的成功。在他看来，这是泉州工商界走出的一条路，是很值得富有冒险精神的人去走的路，亦是新海上丝绸之路的一条活路，体现了泉州人“爱拼敢赢”的精神，是泉州精神的现代延续。“我们不是为了历史而研究，研究历史是为了推动现代的发展。”刘志成说，这就是他最喜欢“一条路”的直接理由。（海都记者陈丽娟实习生林巧巧）

关注闽南网微信关注“海丝故事”评选

微信号：mnwmnwmnw

公众号：闽南网或扫二维码

上一页123下一页显示全文点击进入闽南网论坛>>

闽南网2月3日讯来自福厦高铁惠安站项目经理部消息，惠安站主体站房建设已完工，整个项目已移交给铁路部门接管。明日，惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称，惠安站最多可容纳约500人候车，设有两个站台，工程已于前两天完成验收工作，仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中，但这对车站的正常运营不构成影响。目前，惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业，为弘扬传统工艺，彰显地方特色，站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕，站内则挂置两幅大型影雕作品，成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面，展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么，惠安站将停靠多少动车呢？目前，铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件，“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露，2月4日至春节前，将有两趟动车经停惠安站，分别为福州—厦门和福州—龙岩，目前，具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站可乘K702路公交

交通接驳方面，目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口，终于惠安站站前广场北侧，途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村，全长8.569公里，设计行车速度60公里/小时，双向六车道，从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线，往返路线为：县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾（高铁安置区）、高铁站。首末班发车时间为：早6：20（县城公交站）、晚6：30（高铁站）。线路全程13.5公里，共投入8辆车，前期试运行投入5辆，班次间隔每10分钟一班，试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站，可坐泉州公交K702路（原210路）（泉州汽车站—黄塘聚龙小镇）。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点，终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站：首班7:00、末班18:50；每20~25分钟一班；黄塘镇政府：首班8:30、末班19:00；每20~25分钟一班；聚龙小镇：首班6:50、末班18:00，每1小时一班。（海都记者苏桐轩谢明飞文/图）

点击进入闽南网论坛>>

闽南网1月30日讯昨日，泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件，18家欠薪用人单位被列入典型案件（详见下表）。

18家欠薪企业名单（点击图片查看高清图）

泉州市人社局相关负责人称，这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规，侵害劳动者合法权益，个别企业主甚至逃匿失联，致使劳动者工资难以追偿，引发影响公共秩序的事件，造成不良的社会影响。

根据相关规定，对上述单位予以通报，并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光，并列入重点监察目录。（海都记者曾小琴）

点击进入闽南网论坛>>

闽南网1月30日讯今早6点40分左右，南惠高速东段连接线出口，发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻，两辆车的司机当场殒命。

有目击者说，吊车当时车速很快，似乎是想抢红灯，结果出了事。吊车上还有2人受伤，货车上有1人受伤。（海都记者涂传之黄谨）

车祸现场图

事故现场图

点击进入闽南网论坛>>