厦门将开行城郊列车万芳

厦门将开行城郊列车

笔者近日从厦门市交通委获悉：酝酿已久的城郊列车开行计划方案已经基本确定，该方案将于今年6月底试运行。

据悉，厦门城郊列车运行线路为现有铁路的厦门火车站至杏林前场站之间区段，初期将设立火车站、莲花、厦门北站、杏林、前场5个站点，全程30公里，运行时间为30分钟。目前，厦门市相关部门已经与福州铁路分局等部门达成协议，租用厦门至武夷山列车的车体，利用现有铁路轨道，试开行城郊列车。

厦门市发展城郊列车将分近、中、长三期建设目标，近期目标完成后，厦门市将逐步利用即将建成的福厦铁路和东通道，将城郊列车运行线路延伸，即岛内从火车站延伸到轮渡，岛外从杏林延伸到海沧，最终从集美延伸到同安、翔安，使之成为贯通岛内外的快捷交通工具。

在国家发改委编制的《2001——2020年中国交通运输发展战略研究》的“城市地带轨道交通”一章中特别提到了厦、漳、泉地区建设轨道交通的问题，与长江三角洲、珠江三角洲建设轨道交通项目并列其中，这为厦门发展轨道交通提供了有利条件。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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