三季度广州轿车产量65.3万首超上海跃居全国第一种植

发布时间：2020-04-19 16:13:08 阅读：次来源：调味酱厂家

三季度广州轿车产量65.3万首超上海跃居全国第一

东边日出西边雨,用这来形容寰球汽车业的境况,也许再恰当不过了。

11月19日 25日,广州车展在东半球的中国南方城市如火如荼地举行:超过46万人次入场参观、几乎所有主流车企掌门人赴展

而在广州车展举行的同时,在西半球的美国洛杉矶,这里举行的历史悠久的洛杉矶车展,却显得格外冷清:几乎所有车企巨头的发布会从简；东道主美国三大汽车巨头通用汽车、福特汽车、克莱斯勒汽车的CEO都缺席车展,而集体奔赴华盛顿向美国政府要钱洛杉矶车展让寰球都感受到汽车业咄咄逼人的寒意。

东半球的暖意与西半球的寒意,两相对比,冷暖分明,令人唏嘘。正可谓:三十年河东,三十年河西。如今全球汽车业的热土已经转到了东方中国的土地上。

以广州为中心的广东汽车业却逆市而上,在今年前10月超越国内传统轿车老大上海,坐上了全国轿车产量头把交椅。

在此次车市8年来最大危机中,广东的汽车业相对于国内其他汽车企业而言,却更具有过冬的实力。毕竟,以广州本田、广州丰田、东风日产为代表的日系车拥有更深厚的底蕴,其增幅也远远快于行业平均增长。

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三家车企下调产销量

国内车市从4月开始步入了调整期,从8月开始,车市真正进入了寒冬之中,国内车市30个月同比连续增长的势头被终结。至今年9月,国内车市已连续5月出现环比增长下滑的局面。业内之前所预计的今年汽车产销量突破1000万辆的目标,将不可能实现。

据中国工业协会统计,2008年1-10月,乘用车共销售564.16万辆,同比增长11.07%。在乘用车主要品种中,基本型乘用车(轿车)销售419.87万辆,同比增长10.40%。至此,车市整体销售增速远远低于行业此前预计的15% 20%。全年增长幅度可能只有10%。

据广东省经贸委统计,在全省37个工业行业中,有29个行业增速同比回落,5大产业增速明显减缓,其中汽车行业就是这5大产业之一。

在汽车消费需求不济的大环境之下,广东的四家主要整车企业广州本田、广州丰田、东风日产、比亚迪汽车的市场销售同样受到了前所未有的冲击。据全国乘用车联席会统计,今年前10月,东风日产销售276891辆,广州本田为254565辆,广州丰田为139845辆,比亚迪汽车大约为12万辆。

而除了比亚迪汽车之外,其他三家都离今年初设定的产销目标较远。在国内不少车企纷纷加入了减产的行列之际,广州本田已经主动将产销计划下调,广州丰田、东风日产也已根据市场变动而进行适当的调整。