高速公路收费标准动态调整四川缘何首吃螃蟹-【新闻】

为啥“吃”?

高速路网渐成 建设管理要跟上

“对高速公路收费标准实行动态调整，四川首吃‘螃蟹’。”省交通运输厅高管局服务监管处负责人如是说。

这只“螃蟹”，四川缘何首吃?

动力来自高速公路的加速发展。截至2015年底，全省高速公路通车总里程已突破6000公里，跃居西部第一。根据《四川省高速公路网规划》，到2030年，全省高速公路通车总里程将达1.2万公里，基本覆盖全省10万人以上的城市，高速公路网要与铁路集装箱中心站、铁路快(高)速路客运站、枢纽机场以及主要港口等有效衔接。

除了通车里程增长之外，通过高速公路出行的群众也与日俱增。目前全省ETC用户已超过130万。“高速公路规模不断扩大，建设和管理也要增强。”省交通运输厅高管局有关负责人说，从2014年起，我省就酝酿将高速公路车辆通行费和其工程质量、服务质量进行挂钩。2015年12月1日施行的《四川省高速公路条例》里明确，“高速公路车辆通行费收费标准根据道路技术状况、运营服务质量等情况调整。”

该负责人表示，《办法》的出台，将进一步加强高速公路建设和管理，提高工程和服务质量，让群众出行更为方便和舒适。

（记者：王燕)

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